trans aktuell Digital 19/2026
Lidl und Einride testen autonomen Lkw – EU-Zollreform erweitert Haftung – Schwerpunkt Kombinierter Verkehr – Truck Of The Year feiert 50. Geburtstag
• Ohne Fahrer in die Filiale: Lidl und Einride setzen seit Anfang September einen autonom fahrenden Lkw auf öffentlicher Straße ein. Als Nächstes folgt ein Hub-to-Hub-Einsatz.
• Zollvertretung bekommt mehr Gewicht: Die EU-Zollreform erweitert die Haftung indirekter Zollvertreter und verändert die Abfertigung für Speditionen.
• Zwischen Hoffen und Hadern: Zarter Aufschwung und harter Wettbewerb prägen die Logistik. DSLV und Politik sprechen über Strategien für die Branche.
• Neues Gateway bei John Spedition: Die Stückgutkooperation NG.Network hat ein neues Gateway und plant mehr Direktverkehre.
• Stückgut schaltet auf Strom um: Beim trans aktuell-Symposium am 21. Oktober bei IDS Logistik geht es um Best Practice sowie Chancen und Herausforderungen der E-Mobilität.
• Antriebswende mit Energiemanagement: Die L.I.T. Gruppe gründet eine Gesellschaft für Energie- und Ladeinfrastruktur und setzt im Fuhrpark neben E-Lkw auch auf Bio-LNG und HVO 100.
• Heißer Herbst: Der LAE-Transportpreisindex für September trifft auf schwache Konjunktur und hohe Preise.
• Schwerpunkt Kombinierter Verkehr: Cargobeamer meldet für 2026 rund 30 Prozent mehr transportierte Einheiten als im Vorjahreszeitraum. Eine neue Linie von Mailand nach Stuttgart ist in Betrieb.
• Warnzeichen vor dem Zahlungsausfall: Finanzielle Schwierigkeiten zeigen sich oft früh. Speditionen können Außenstände begrenzen und ihre Liquidität schützen.
• 50 Jahre Truck Of The Year: Der International Truck Of The Year-Award feiert Jubiläum. trans aktuell blickt auf die Sieger der vergangenen 50 Jahre und ihre Geschichten.
• Renault Trucks: Deutschland-Geschäftsführer Maximilian von Löbbecke spricht über die Entwicklung der Marke und das Erreichen der Flottengrenzwerte.