{"product_id":"trans-aktuell-14-2024-e-paper","title":"trans aktuell 14\/2024 E-Paper","description":"\u003ch3\u003etrans aktuell 14\/2024 E-Paper\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eMehr Geld für den Fernstraßenbau - \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eVom Wenigen das Meiste\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eDie Ampel hat den Haushaltentwurf 2025 , die Finanzplanung bis 2028 und eine Wachstumsinitiative beschlossen. Darlehen für Deutsche Bahn und Autobahn GmbH sind neue Ansätze.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eDas besondere Bild - \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eGute Laune am Nürburgring\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eHeiße Rennen: Mitte Juli fand wieder der Truck-Grand-Prix statt. Das junge Publikum feierte am FERNFAHRER-Showtruck.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eKommentar - \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eMehr Straßenbau, weniger Bürokratie\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eMehr Geld für die Straße ist eine gute Nachricht. Eine schneller Erleichterung bringt hoffentlich die Wachstumsinitative.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eHintergrund - \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eProfitabilität steigern\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003etrans aktuell-Symposium zum Thema Stückgut am 21. August bei Rhenus: Trends, Sendungsmaße, Digitalisierung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eHintergrund - \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eLeben mit dem Brücken-Chaos\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eBrücken-Notstand in Deutschland am Beispiel der Rahmede-Talbrücke – Spediteur Marc Simon berichtet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003ePolitik und Wirtschaft - \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eGemeinsam Druck machen\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eVerbände aus Bayern und Tirol fordern Änderungen, um den Alpentransit zu verbessern. \u003cbr\u003eAnsetzen wollen sie beim Lkw-Nachtfahrverbot und dem Brenner-Nordzulauf.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eBessere Verbindung für Europa\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eDie EU forciert den Ausbau des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) und setzt dafür Fristen. Die Ukraine und die Republik Moldau werden auch in das Netz aufgenommen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eSpedition und Logistik - \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eBranchentreff bei Schaeffler in Herzogenaurach\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eDAS Event nach der IAA Transportation: Beim Zero Emission Summit (ZES), veranstaltet von trans aktuell, diskutieren Entscheider der Logistikbranche die Antriebswende.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eGeteilte Arbeit in der Logistik\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eBeim Trans4Log-Kongress zur Sharing Economy in der Logistik präsentierten Start-ups ihre innovativen Lösungen. Welche Ressourcen und Dienstleistungen gut zu teilen sind.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003e\u003cstrong\u003eNeu an der Spitze des Fraunhofer IML\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eProf. Alice Kirchheim leitet seit April das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML Dortmund. Eine erste Bilanz und die wichtigsten Projekte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eManagement - \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eEnergie sparen in der Praxis\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eZwischenbilanz zum Energieeffizienzgesetz (EnEfG), das seit November 2023 in Kraft ist. Wie die Logistiker Dachser, die Seifert Logistics Group und Hellmann Worldwide Logistics es umsetzen. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eSchwerpunkt Wartung, Pflege, Reinigung - \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eRundum-Sorglos-Paket für die Lkw-Werkstatt\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eNeues Konzept, auch wegen der Antriebswende: Warum Stöhr Logistik die eigene Lkw-Werkstatt an eine Mercedes-Benz-Vertragswerkstatt verpachtet hat. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eHohe Nachfrage an der Messe Automechanika\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eDie Automechanika in Frankfurt am Main, die in diesem Jahr vom 10. bis 14. September stattfindet, gibt wichtige Impulse. Zum Beispiel für den Aufbau einer eigenen Lkw-Werkstatt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eFahrzeug und Technik - \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eMAN Truck \u0026amp; Bus im Modelljahr 2024\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eAuf Testfahrt zeigte sich, was die TGX-Baureihe von MAN in diesem Jahr bietet. Neuheiten gibt es auch für die Baureihen TGL und TGM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eAlles zum neuen eVito\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eDer Mittelklasse-Stromer eVito von Mercedes-Benz bekommt einen neuen Innenraum samt Infotainment und mehr Leistung im Antriebsstrang. Zum Fahrbericht.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Eurotransport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44938804199690,"sku":"TRA2414E","price":3.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0584\/3448\/6470\/files\/ta_14_24_digital_shop_neues_format.jpg?v=1721908930","url":"https:\/\/eurotransport.myshopify.com\/products\/trans-aktuell-14-2024-e-paper","provider":"eurotransport.de\/shop","version":"1.0","type":"link"}