{"product_id":"lastauto-omnibus-spezial-2022-kaufberatung-alternative-antriebe","title":"lastauto omnibus SPEZIAL 2022: Kaufberatung Alternative Antriebe","description":"\u003cp style=\"color: #000000; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;\" data-mce-style=\"color: #000000; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;\"\u003e\u003cstrong\u003elastauto omnibus Spezial 2022:\u003cbr\u003eKaufberatung \"Alternative Antriebe\"  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color: #000000; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;\" data-mce-style=\"color: #000000; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;\"\u003e\u003cstrong\u003eINHALTSVERZEICHNIS:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color: #000000; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;\" data-mce-style=\"color: #000000; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;\"\u003e\u003cstrong\u003e3 Editorial:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eDer Klimaschutz ist in der Wirtschaft angekommen und bereits in der Umsetzung – wenn auch noch in einer frühen Phase.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e6 News: \u003c\/strong\u003eGeely präsentiert den Konzept-Lkw Homtruck mit einer Reihe von Antriebsoptionen; Scania erprobt einen XXL-E-Lkw.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e12 Kostenvergleich: \u003c\/strong\u003eDer Logistikdienstleister Paneuropa rechnet vor: Der LNG-Antrieb bleibt im Vergleich zum Diesel im Vorteil.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e18 Infrastruktur Erdgas: \u003c\/strong\u003eDas LNG-Tankstellennetz wächst. Der Anbieter Alternoil nutzt dazu verschiedene erneuerbare Quellen.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e22 Im Gespräch: \u003c\/strong\u003eIveco setzt weiter auf den Gasantrieb. Christian Sulser, Vorstand Vertrieb und Marketing, erklärt, wieso.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e26 In der Praxis:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eMercedes eActros Die Logistiktochter der Tönnies-Gruppe – Tevex Logistics – will bis zu 600 Kilometer pro Tag fahren.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e30 In der Praxis:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eVolvo Electric Selbst schwere Bau-Lkw verkehren beim schwedischen Baustoffanbieter Swerock testweise schon elektrisch.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e36 In der Praxis:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eRenault D Wide Z.E. Der Abfallwirtschaftsbetrieb auf Borkum zeigt sich begeistert vom E-Lkw mit Hakenabroller\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e42 Übersicht E-Lkw: \u003c\/strong\u003eWelche E-Trucks der großen europäischen\u003cbr\u003eHersteller schon heute in Serie produziert werden und frei gekauft werden können.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e50 Übersicht E-Trailer: \u003c\/strong\u003eAuch die gezogenen Einheiten sind aktiver\u003cbr\u003eTeil des Mobilitätswandels. Ein Überblick über die Entwicklungen und Projekte.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e54 Übersicht E-Transporter: D\u003c\/strong\u003eie Transporter sind im Nutzfahrzeugsegment klare Vorreiter in Bezug auf den E-Antrieb. 19 Modelle im Detail.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e60 Infrastruktur Strom: \u003c\/strong\u003eEin Konsortium mit Unternehmen aus\u003cbr\u003eIndustrie und Forschung bringt ein Hochleistungsladenetz für Lkw an den Start.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e62 Übersicht Wasserstoff-Lkw: \u003c\/strong\u003eNicht nur die Hersteller, auch Zulieferer und Umrüster arbeiten an Wasserstoff-Lkw. Der Status quo.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e68 Infrastruktur Wasserstoff: \u003c\/strong\u003eFahrzeugbauer und Energieversorger\u003cbr\u003egehen den Bau von Wasserstofftankstellen in Zusammenarbeit an.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e72 Die Pläne von Hyundai: \u003c\/strong\u003eDer koreanische OEM bereitet die\u003cbr\u003eEinführung von Brennstoffzellen-Lkw auch in Deutschland vor\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color: #000000; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;\" data-mce-style=\"color: #000000; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Eurotransport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41263792160966,"sku":"LAOSH2022","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0584\/3448\/6470\/products\/SonderheftLaoKaufberatungSpezial_2022_50_c6b88cce-dd65-484f-b1b3-cc57c722510d.jpg?v=1637740017","url":"https:\/\/eurotransport.myshopify.com\/products\/lastauto-omnibus-spezial-2022-kaufberatung-alternative-antriebe","provider":"eurotransport.de\/shop","version":"1.0","type":"link"}