{"product_id":"lastauto-omnibus-07-2018","title":"lastauto omnibus 07\/2018","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003elastauto omnibus 07\/2018\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEditorial | Impressum\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDie Premieren elektrisch angetriebener Nutzfahrzeugmodelle legen zu. Das spiegelt aber nicht deren Bedeutung in der Praxis.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTechnik aktuell I Nachrichten\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eEU-Kommission schlägt CO2-Emissions-normen für Lkw vor, Irizar baut elektrischen 18 Tonner. Sonderteil zu den jüngsten Neuheiten im Segment der Anhänger\u003cbr\u003eund Aufbauten.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIm Bild I Schwertransport\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eEin Schwertransport der Superlative: Ein 272 Tonnen schwerer Transformator auf seinem Weg nach Kupferzell.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIm Bild I City-Stromer\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eUPS will seine konventionell angetriebene Flotte durch futuristisch gestaltete\u003cbr\u003eZustellfahrzeuge ersetzen.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFahrbericht I DAF XF EcoChamps\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eIm Rahmen eines EU-Projekts hat DAF vier Jahre lang den Einsatz eines recht kostengünstigen Hybridantriebsstrangs erforscht. Wir sind den Technologieträger gefahren.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVorstellung I Volvo FE und FL Electric\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eSchon 2019 sollen die beiden rein elektrisch angetriebenen Lkw-Modelle in Serie vom Band laufen – vorher stehen groß angelegte Kundenerprobungen auf der Agenda.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTest I DAF CF 450\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eAuch der kleine Bruder des XF hat eine Erneuerung erfahren. Die ist gelungen, wie die Ausfahrt auf die Teststrecke zeigt.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVorstellung I Scania City-Lkw\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eEine neue kompakte Kabine und ein neuer, sieben Liter großer Motor machen die künftigen Stadtprofis der Schweden aus.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReport I E-Lkw von Orten\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDer Umrüster rundet sein Angebot mit einem batterieelektrischen 18-Tonner\u003cbr\u003enach oben ab.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConnected Transport I Logistik-Start-ups\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eIhr Ziel ist es vor allem, die Prozesse zu verschlanken und zu beschleunigen – eine Übersicht wichtiger junger Unternehmen.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNachlese I Kommunal-Messe IFAT\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eIm Fokus der Aussteller aus den Bereichen Lkw und Aufbauten standen insbesondere emissionsarme Alternativen zum Diesel.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTest I VW Amarok V6 TDI\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDer Amarok muss die Lifestyle-Konkurrenz nicht fürchten. Das gilt ganz besonders für den luxuriösen Aventura-Trimm, in dem der Testwagen antritt.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÜbersicht I Transporter mit E-Antrieb\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDie Hersteller machen ernst. In den nächsten Monaten wächst das Angebot deutlich. Die aktuellen Modelle im Überblick.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFahrbericht I Renault Master Z.E.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e13 Kubikmeter Ladevolumen, 3,1 Tonnen Gesamtgewicht und ein reiner E-Antrieb\u003cbr\u003efür den städtischen Lieferdienst. Damit einher gehen indes hohe Kosten.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReport I OmniPlus-Busfahrerschulung\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDie Daimler-Tochter erweitert das Angebot um das Modul „Umgang mit mobilitäts-behinderten Personen, Erste Hilfe“. Wir haben es schon ausprobiert.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReport I E-Bus-Flottenpraxis\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eKrakau und Jaworzno verfügen über eine stattliche Flotte von Solaris E-Bussen.\u003cbr\u003eWir haben den dortigen Betreibern über die Schulter geschaut und Eindrücke von der täglichen Praxis gesammelt.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFahrbericht I Volvo 9700 \/ 9900\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDie Schweden haben ihre Reisebus-Baureihe runderneuert. Wir haben den Neuen bereits auf den Zahn gefühlt.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProfiwissen I E-Antriebe für Nfz\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eElektrischer Achsantrieb oder Zentralantrieb bieten unterschiedliche Vor- und Nachteile. Wir erklären die wesentlichen Unterschiede.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInterview I MAN-Entwicklungschef Zohm\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDer neue Entwicklungsvorstand des Münchner Lkw-Konzerns spricht über seine Sicht auf die Elektromobilität und wichtige Weichenstellungen in der Entwicklung.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMärkte I Unternehmensnachrichten\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eScania liefert die Elektro-Hybrid-Lkw für das Forschungsprojekt „eHighways“, Flixbus geht in den USA an den Start.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVorschau I lastauto omnibus 8\/2018\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVier Lowline-Zugmaschinen im direkten Vergleich, großes Spezial zum eCitaro von Mercedes und der Renault Alaskan auf der Transporter-Testrunde sowie ein erster Ausblick auf die kommende IAA.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRückspiegel I Aus den Archiven\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eEine kleine Zeitreise in die Jahre 1978, 1988, 1998 und 2008.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurotransport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41124184162502,"sku":"LAO1807","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0584\/3448\/6470\/products\/lao_2018_07_8d64643a-78bf-4e48-9fd4-f45e0ae02e44.jpg?v=1634879793","url":"https:\/\/eurotransport.myshopify.com\/products\/lastauto-omnibus-07-2018","provider":"eurotransport.de\/shop","version":"1.0","type":"link"}