{"product_id":"lastauto-omnibus-06-2019-e-paper","title":"lastauto omnibus 06\/2019  E-Paper","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLastauto Omnibus 06\/2019  E-Paper\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEditorial | Impressum\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOhne Impulse durch den Gesetzgeber wird die Lkw-Industrie nicht den entscheidenden Schritt in Richtung Zero Emission machen.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTechnik aktuell | Nachrichten\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eRenault hat seine Nutzfahrzeugmodelle erneuert. Vor allem die Baureihen Trafic und Master profitieren davon, aber auch der Pick-up Alaskan bekommt ein Update.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTitel | Brennstoffzellen-Lkw von Nikola\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDas US-Start-up Nikola hat Ernst gemacht und seine emissionsfreien Trucks fahren lassen. Wir waren als einziges deutsches Medium vor Ort und haben uns einen Eindruck von den Lkw mit der revolutio­nären Technik verschafft und zeigen Bilder des Innenraums.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTitel | Nikolas Wettbewerber\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDas sind die Zero-Emission-Produkte des Wettbewerbs, und so weit ist es noch bis zur Serienreife.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFahrbericht | Mercedes Actros 1853\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWir sind das erneuerte Flaggschiff des Stuttgarter Konzerns schon gefahren. Die neuen Assistenzfunktionen hinterließen dabei einen sehr guten Eindruck.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFahrbericht | Scania P 280\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer Verteiler-Lkw der Schweden musste zeigen, ob auch die Einstiegsklasse den Premiumansprüchen aus dem Fern­verkehrssegment genügt.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKonzeptvergleich | 4x2-Kippsattelzüge\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFünf teils höchst unterschiedliche Kipp­sattelzüge mussten auf und abseits von befestigten Straßen beweisen, was in ihnen steckt. Im Mittelpunkt stand dabei die Frage, welches Konzept für welchen Flottenbetreiber das richtige ist.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNachlese | Bauma 2019 – Lkw\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWeitere wichtige Neuvorstellungen aus dem Lkw-Segment und im Bereich der gezogenen Einheiten. Zentrales Motiv der Anbieter: die Baustelle lokal emissionsfrei oder wenigstens emissionsarm machen, mehr Nutzlast und Funktionalität ermöglichen.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNachlese | Bauma 2019 – Baumaschinen\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSie sind die Stars der Messe, ihnen gehört die große Bühne, weswegen wir im Bauma-Jahr auch mal über den thema­tischen Tellerrand blicken. Wir stellen wichtige Trends im Segment vor und zeigen die spektakulärsten Baumaschinen in den Bereichen Bagger, Dumper und Knicklenker.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFahrbericht | MAN TGE Pritschenwagen\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMAN will mit dem TGE das Nutzfahrzeug­angebot nach unten abrunden. Anhand einer Doka mit Pritschenaufbau haben wir den Anspruch auf die Probe gestellt.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFahrvorstellung | Neuer Iveco Daily\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIveco hat sein leichtestes Nutzfahrzeug erneuert (Bild l.). Im Mittelpunkt der Bemühungen stehen dabei neue Assistenzsysteme und digitale Funktionen. Damit schließt der Hersteller auf zum Wettbewerb.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWintererprobung | Neoplan Skyliner\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWir durften den spektakulären Doppel­decker auf Eis und Schnee bewegen und haben dort vor allem den Assistenz­systemen, aber auch Motor und Antrieb auf den Zahn gefühlt.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFahrbericht | Yutong ICe 12\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer chinesische Überlandbus befördert Kinder in Luxemburg emissionsfrei zur Schule – und auch Ausflugsfahrten am Wochenende sollen möglich sein. So praxistauglich ist das neue Modell, das bei Voyages Emile Weber eingesetzt wird.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFahrbericht | Otokar Vectio C\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer türkische Hersteller Otokar hat im Berliner ÖPNV Fuß gefasst. Der Allround­anbieter Dr. Herrmann ergänzt mit dem Vectio C seinen Fuhrpark und setzt ihn auf zwei Stadtlinien ein. Wir sind den Midi vor Ort gefahren.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProfiwissen | LNG-Tank für Lkw\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDruck und tiefste Temperaturen: Diese Anforderungen muss ein Tank für ­verflüssigtes Erdgas (LNG) am Lkw erfüllen.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMärkte | Unternehmensnachrichten\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDAF baut sein Kabinenwerk für 200 Millionen Euro aus; ZF hat einen Elektro­antrieb speziell für den chinesischen Markt entwickelt; und wir verlosen Tickets für den Truck-Grand-Prix am Nürburgring.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurotransport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41124813406406,"sku":"LAO1906E","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0584\/3448\/6470\/products\/lao_2019_06_1_294ccd70-f553-40db-bce5-fb689f697e9d.jpg?v=1634888886","url":"https:\/\/eurotransport.myshopify.com\/products\/lastauto-omnibus-06-2019-e-paper","provider":"eurotransport.de\/shop","version":"1.0","type":"link"}