{"product_id":"lastauto-omnibus-06-2018-e-paper","title":"lastauto omnibus 06\/2018  E-Paper","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003elastauto omnibus 06\/2018 E-Paper\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEditorial | Impressum\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eAuch wenn die lokal emissionsfreie Mobilität gerade im Lieferverkehr kommen wird – der Diesel wird auf langen Strecken noch lange seine Berechtigung haben.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTechnik aktuell | Nachrichten\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eIn der Schweiz tritt der größte Elektro-Lkw der Welt im Berner Jura seinen Dienst an, Renault Trucks rüstet das Zusatzantriebssystem Optitrack auf.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIm Bild | Reisebus der Zukunft\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eIm Rahmen seiner Abschlussarbeit bei MAN zeichnete der Transportation-Design-Student Christopher Reim seine Vision des Reisebusses der Zukunft.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTest | Scania R 520\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDer „kleinste“ V8 tritt zum Test an – und punktet nicht nur mit schierer Leistung\u003cbr\u003e und der entsprechenden Klangkulisse, sondern auch mit einem moderaten Dieselverbrauch.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eVorstellung | Futuricum Collect 26E\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDie Designwerk GmbH hat schon den ersten batterie-elektrischen E-Force One mitentwickelt – jetzt starten die Schweizer mit ihrem eigenen Müllsammel-Lkw samt E-Antrieb durch.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTitel | Mercedes Actros Semi-SLT\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eMit dem Actros Semi-SLT hat Mercedes einen abgespeckten Schwerlasttransporter im Programm – ohne Kühlturm zwar, aber dennoch mit einem Zuggesamtgewicht von stattlichen 180 Tonnen.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTitel | Schwerlastzugmaschinen\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eAuch ohne Kühlturm reicht die Spanne des technisch möglichen Zuggesamt-gewichts von Schwerlastzugmaschinen bis 325 Tonnen. Eine Übersicht.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eVorstellung | Starship-Studie\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eMit einer ausgeklügelten Lkw-Studie  will der Mineralölhersteller Shell zeigen, dass der Diesel noch nicht am Ende ist.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eReport | Eberspächer in Wilsdruff\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eGanze 800 Abgasreinigungsanlagen fertigt Eberspächer im sächsischen Werk in Wilsdruff pro Tag. Ein Ortsbesuch.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eReport | Schmitz Cargobull in Gotha\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDie in Gotha gefertigten Schmitz Cargobull-Kippermodelle haben jüngst sinnvolle Optimierungen erfahren.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eConnected Transport | TRA-Konferenz\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDie Verkehrsforschungskonferenz stand im Zeichen der Chancen und Herausforderungen der digitalen Ära des Transports.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFahrbericht | Mercedes-Benz Sprinter\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eZahllose technische Neuheiten prägen die dritte Generation des Transporter-Klassikers von Mercedes.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eVorstellung | Erdgasantriebe von Fiat\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eFür fast alle Nutzfahrzeuge bietet Fiat einen Erdgasantrieb an. Die Technik ist schon heute eine Alternative zum Diesel.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFahrbericht | ZF Ecolife\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eZF rüstet die Wandlerautomatik Ecolife für den Einsatz in Reisebussen. Im Neoplan Tourliner zeigt sich das Getriebe von seiner sportlichen Seite.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFahrbericht | VDL Futura\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLeichtes Gewicht und hohe Flexibilität, das sind die Tugenden des Zweiachsers.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eReport | SCR-Nachrüstlösungen\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eEs ist so weit: Der Staat fördert die Nachrüstung alter Stadtbusse mit SCR-Systemen zur NOX-Reduktion.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eProfiwissen | Lkw-Unterfahrschutz\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDer Unterfahrschutz für schwere Lkw muss künftig höheren Belastungen standhalten.\u003cbr\u003e 66    Report | Daimler in MENA Daimler bringt die aktuellen Actros und Arocs nach Nahost und Nordafrika.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eReport | CO2-Regulierung\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eMitte Mai will die Politik erstmals CO2-Obergrenzen für schwere Nutzfahrzeuge verkünden. Die Branche positioniert sich.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMärkte | Unternehmensnachrichten\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVW Truck \u0026amp; Bus geht an die Börse, die Gewinner des IFOY-Award stehen fest.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMesse | Retro Classics 2018\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eEin kleiner Rundgang durch die Reihen der Nutzfahrzeugklassiker auf der Retro Classics in Stuttgart.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eVorschau | lastauto omnibus 7\/2018\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDie neuen Scania für die City-Logistik in der Vorstellung, exklusive Fahreindrücke aus dem schweren Hybrid-Lkw von DAF.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRückspiegel | Aus den Archiven\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eEine kleine Zeitreise in die Jahre 1978, 1988, 1998 und 2008.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurotransport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41123715514566,"sku":"LAO1806E","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0584\/3448\/6470\/products\/lao_2018_06_d3e1e61e-44c2-453e-abad-54ee1d26de34.jpg?v=1634873011","url":"https:\/\/eurotransport.myshopify.com\/products\/lastauto-omnibus-06-2018-e-paper","provider":"eurotransport.de\/shop","version":"1.0","type":"link"}