{"product_id":"lastauto-omnibus-04-2019","title":"lastauto omnibus 04\/2019","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLastauto Omnibus 04\/2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEditorial | Impressum\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie neuen Vorschriften der EU für Nfz sind sinnvoll. Manches davon hätte jedoch schon viel früher verabschiedet gehört.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTechnik aktuell | Nachrichten\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie Legislaturperiode geht zu Ende. Kurz zuvor hat die EU noch einige Neuregelungen im Transportsektor auf den Weg gebracht.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIm Bild I Höhen-Rausch\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMit dem Toyota Hilux ging es hoch hinaus in die französischen Alpen – das perfekte Panorama für tolle Fotoaufnahmen.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTitel | Vorschau Bauma – Lkw\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMotoren nach Euro 6d, alternative Antriebe und neue Assistenzsysteme lauten die Trends im Lkw-Segment zur Bauma.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTitel | Vorschau Bauma – Trailer\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer Fahrzeugbau zeigt sich gewappnet für den Bauboom. Im Trend: digitale Lösungen und hydraulisch angetriebene Achsen.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMarkt | Lkw-Zulassungszahlen 2018\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie Neuzulassungen von Lkw und Zug­maschinen legen weiter zu. 2018 wurden 65.181 neue Einheiten in Dienst gestellt – eine Analyse der Statistik.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFahrbericht | DAF CF 450 FAD\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTrotz seines schlanken Wesens ist der DAF CF hart im Nehmen. Gegenüber dem XF punktet der kleine Bruder mit vergleichsweise hoher Nutzlast. Ein wenig beengt geht es in der CF-Kabine aber schon zu.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWerksvisite | ZF-Achsenwerk\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIn Partriching nahe Passau fertigt ZF eine wichtige Zutat für die Elektromobilität: die Elektro-Antriebsachse AXTrax AV. Hier trifft eine 100-jährige Standorttradition auf eine Hightech-Produktion.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTest | Iveco Stralis 480 XP Hi-Way\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWohl Mitte des Jahres bekommt der Iveco Stralis eine neue Kabine, doch auch die aktuelle Version überzeugt mit Fahrkomfort und Bedienfreundlichkeit.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReport | Bilanz 2018 von Daimler Trucks\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie Lkw-Sparte von Daimler erklärt 2018 zum Rekordjahr. 2019 wird ein eActros sich im Rahmen von eWay BW dem Vergleich mit einem O-Lkw von Scania stellen.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVorstellung | Containerchassis\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSchmitz Cargobull nimmt mit der Baureihe S.CF wieder Containerchassis ins Fahrzeugportfolio auf.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMarkt | Bilanz von Krone\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRekordumsatz im Jahr 2018. Nun erwartet Krone aber eine Marktstagnation. Dennoch will der Trailerhersteller die Produktion von Wechselbrücken bis 2021 verdoppeln.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLeserwahl | Die besten Nutzfahrzeuge\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFahrzeughersteller und die wichtigsten Marken der Nfz-Branche stellen sich zur Wahl. Die Jury: die Leser von lastauto omnibus. Hauptgewinn: ein Ford Ranger.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReport | BPW Bergische Achsen\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDigitale Services bestimmen zunehmend das Portfolio von BPW. Hinzu kommen aber auch konventionelle Achsenprodukte.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVergleich | Nissan NT versus NV\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGleiches Gesamtgewicht, gleiche Nutzlast, aber zwei völlig unterschiedliche Fahrzeugkonzepte. Im direkten Vergleich zeigen sich Stärken und Schwächen.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDauertest | Toyota Hilux\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAuch im zweiten Einsatzjahr und mit 80.000 Kilometern auf der Uhr leistet sich Toyotas Pick-up-Klassiker kaum Schwächen.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVorschau | Messe Bus2Bus\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIm zweiten Jahr der Messe stehen neben Fahrzeugen vor allem Mobilitätskonzepte im Fokus. Auch die Politik stellt sich aktuellen Themen und Fragen.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFahrbericht | Temsa LD SB 13 Plus\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer Schulbus des türkischen Herstellers will Kommunen mit einem Kampfpreis über­zeugen und macht dabei eine gute Figur.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVersuch | Ebusco 2.2 bei DB RegioBus\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie Elektrobusmarke Ebusco soll ein zentrales Problem von DB RegioBus lösen, nämlich die Elektromobilität auf der Überlandstrecke zu bewältigen. Zum Praxistest fährt die Evolutionsstufe 2.2 vor.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProfiwissen | Induktives Laden\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie Elektromobilität kommt – dank mit Wechselstrom erzeugtem Magnetfeld erfolgt das Laden hier ohne lästigen Kabelsalat.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMärkte | Unternehmensnachrichten\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e„Chinese Truck of the Year“, DAF Trucks shuttelt elektrisch, Fiat und PSA setzen Kooperation fort.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInterview | Ford\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThomas Juraschek, Nutzfahrzeugchef bei Ford Deutschland, über Marktanforderungen und Antriebslösungen.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurotransport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41124764254406,"sku":"LAO1904","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0584\/3448\/6470\/products\/lao_2019_04_1.jpg?v=1634887949","url":"https:\/\/eurotransport.myshopify.com\/products\/lastauto-omnibus-04-2019","provider":"eurotransport.de\/shop","version":"1.0","type":"link"}