{"product_id":"lastauto-omnibus-01-02-2018-e-paper","title":"lastauto omnibus 01-02\/2018 E-Paper","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003elastauto omnibus 01-02\/2018  E-Paper\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEditorial | Impressum \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDie neuen LNG-Lkw benötigen eine entsprechende Infrastruktur, um in der Breite eingesetzt werden zu können.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTechnik aktuell | Nachrichten\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eTesla präsentiert den Semi, E-Force One stellt den schweren E-Lkw E44 vor. Siemens testet Oberleitungs-Lkw in den USA.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eBild des Monats | Schwerlasttransport\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eGründerzeitfassaden auf dem Lkw.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eVorstellung | Iveco Stralis NP 460\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eMit 460 PS nimmt der Erdgas-Stralis den Fernverkehr in den Fokus.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTitel | Volvo FM \/ FH LNG\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVolvo setzt auf die Methan-Verbrennung mittels einer Pilotinjektion Diesel.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eVorstellung | Scania OC13\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eScania rüstet den konzerneigenen 13-Liter-Diesel auf Erdgas-Verbrennung um.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eReport | VW e-Delivery\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVW elektrifiziert den Delivery – und bringt den Leicht-Lkw vielleicht auch nach Europa.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eReport | Synthetische Kraftstoffe\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDie Klimaschutzziele der EU sind nur mit E-Fuels zu erreichen.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eVorstellung | Iveco Stralis X-Way\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDie neuen Bau-Lkw mit dem Namenszusatz „X-Way“ sind breit aufgestellt.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePrämierung | ITOY\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDAF CF und XF gewinnen den Titel „International Truck of the Year 2018“.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eVorstellung | D-Tec Flexliner\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDer dreiachsige Kipper feiert Premiere.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSpezial | Zukunftskongress 2017\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eWas die Nutzfahrzeug-Branche bewegt.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSpezial | Einleitung\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDie Welt steht vor einer Mobilitätsrevolution.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSpezial | Verkehrssicherheit\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModerne Assistenzsysteme sind die Basis des automatisierten Fahrens.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSpezial | Digitalisierung\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDie Digitalisierung optimiert das Flotten-management, doch Standards fehlen.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSpezial | Alternative Antriebe\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eHersteller und Zulieferer stellen ihre Antriebskonzepte von morgen vor.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSpezial | CO2-Reduktion\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDie EU fordert CO2-Grenzwerte für schwere Nutzfahrzeuge, die Industrie hat Zweifel an der Ermittlung sinnvoller Mittelwerte.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eVorstellung | Mercedes eVito\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eMit dem Vito startet Daimler die Elektrifizierung der Transportersparte.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFahrbericht | Mercedes X-Klasse\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDer Pick-up wird den Ansprüchen gerecht.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFahrbericht | Ford Transit Custom\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eFord hat seinen Transporter aufgefrischt.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eVerlosung | Bestes Titelbild\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eWählen und gewinnen!\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eConnected Transport | RFID\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eMittels Mini-Computerchips vereinfacht Daimler die Sprinter-Fertigung.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFahrbericht | MAN Lion’s Coach\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDer erste 13-Meter-Zweiachser von MAN.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFahrbericht | Irizar i6S\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eEin gelungener Reisebus zum Neustart.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMesse | Busworld Kortrijk\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eAuch bei den konventionell angetriebenen Bussen gibt es zahlreiche Neuheiten.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eProfiwissen | Ultraschallsensoren\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDie günstige Technik ist aus der Nahbereichs­überwachung nicht wegzudenken.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eInterview | Stefan Kölbl\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDer Dekra-Vorstandschef über das automatisierte und vernetzte Fahren.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMärkte | Unternehmen\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eChina wählt den Lkw des Jahres; Used Equipment Forum am 20.–21. Februar 2018.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eVorschau | lastauto omnibus 3\/2018\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eMercedes Arocs im Fahrbericht, neuer Premiumsattel von Lamberet im Detail.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRückspiegel | Aus den Archiven\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eEine kleine Zeitreise in die Jahre 1958, 1968, 1988 und 2008.  \u003c\/p\u003e","brand":"Eurotransport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41124041261254,"sku":"LAO1801E","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0584\/3448\/6470\/products\/lao_2018_01_02_67c11658-c7e6-4935-af23-d9afe7ad26da.jpg?v=1634877226","url":"https:\/\/eurotransport.myshopify.com\/products\/lastauto-omnibus-01-02-2018-e-paper","provider":"eurotransport.de\/shop","version":"1.0","type":"link"}